12月7日，据榜首电动音讯，12月1日，贾跃亭经过律师团队与来自香港的出资组织正式签署协议，法拉第未来将取得一笔超越10亿美元的出资。
据爆料，半年来贾跃亭团队触摸了近20家出资组织，其间一家意向激烈，三周前从香港派出团队赴美尽调，并已付出3000万美元诚意金，以解FF当务之急。买卖完结后，贾跃亭将推进法拉第未来生产基地的开工，以赶快完结完成其法拉第未来新车2019年上市出售的许诺。
不过出资人布景及买卖估值等信息现在均未泄漏，不过，11月贾跃亭曾为法拉第未来报出50亿美元估值，而为了拿到这笔融资，音讯人士称，贾跃亭作出了非常大的退让。
受贾跃亭和乐视迸发危机的连锁反应，法拉第未来近来的负面音讯不断，本年 2 月，法拉第未来
大幅减缩
轿车装配厂的开展规划，轿车年生产值因而会劲减 90%至 1 万辆，方案中的电动车产品线由 7 款降至 2 款。而本年9月，法拉第未来又暂停了在内华达州建厂的方案，并退还了之前预备版图工厂的土地。而在人才方面，从上一年10月开端的高管离任潮一向继续到现在，现在，五大开创高管现已走了三个，乃至有外媒直接用上了“法拉第未来立刻要垮”的标题。而本年10月，一名香港出资人宣称拿到了法拉第未来的融资方案书，里边乃至包含了“破产重组方案”：新的出资者只需花1.5亿美元就可以拿到FF 85%的股权，剩余的15%归债务人和团队持有。