特斯拉在车型的晋级速度上比起销量爬坡来说真的是太慢了，特斯拉 Model 3/S/X 都完成了改款换代，只剩下主销的 SUV 产品 Model Y，而这次这款车终所以在新年前实车露脸各地展厅了，咱们一同近距离看个终究。
首要改变体现在外观上面。焕新版特斯拉Model Y 外观学习赛博越野旅行车和赛博无人电动车规划，造型更健康，线条流通。从全体的外观上来看，比较契合特斯拉的一些宗族气味。
贯穿式LED大灯和尾灯，尾灯选用特斯拉漫反射技能，夜晚看过去会比较美观。车牌架方位比较老款进行了下移，尾部LOGO也由图形改变为英文名称。
从前翼子板的侧边来看，会看到一个用来气流经过的气口，“ 风刃 ” 规划，全新规划的前保险杠及后视镜造型，更具功率的尾部扩散器，焕新版 Model Y 的风阻系数从老款的 Cd=0.23 提高到了 Cd=0.22。
杯架底下的空间仍然丰厚。杯架有两个，只能说够用。
焕新版Modle Y还新增盘绕式气氛灯、前排座椅通风和后排双USB-C快充，后排座椅又加长15mm，头枕加宽17mm。
中控屏幕尺度上，焕新版车型用的是15.4英寸，老款为15英寸。8英寸的后排屏幕增加了后排乘客的便当和趣味。
特斯拉焕新 Model Y 撤销了换挡拨杆，选用屏幕拨杆。而转向灯拨杆还在。
特斯拉香港 / 台湾地区商场及日本等商场官网显现的焕新版 Model Y 车型前引擎盖（前行李箱盖）均没有车标，而我国版别的保留了这个车标。此前马斯克宣称 Cybertruck / Cybercab 车型撤销车标是因为“产品满足特别，就无需任何 Logo”。
焕新版Model Y前备箱容积为117L，能够放不少东西，20 寸行李箱也能敷衍，一起还有一个放水的下水孔。
后排这次座椅能够支撑电动放倒，折叠后储物空间能够超越2,130 L，折叠的时分有异物会直接停住。
对静音做了提高，在前后侧车窗搭载双层隔音玻璃的基础上，对整车密封条、隔音材料等进行了优化，整车路噪降低了 22%，风噪降低了 20%。
全体上说，特斯拉 Model Y 焕新版的推出，在外观与内饰上做出了一系列晋级调整，展现出特斯拉对用户需求的回应。这些晋级让 Model Y 在坚持本身特征的一起，进一步提高了产品力。
但是，当时的新能源轿车商场竞争剧烈程度远超以往。在我国乃至全球商场，Model Y 从前凭仗先发优势和品牌影响力占有领先地位，但现在竞争对手纷繁兴起 。车企不断推出极具竞争力的车型，在续航、智能驾驭、内饰装备等方面各有亮点，乃至一些新进入商场的选手也凭仗共同的技能或规划理念分得一杯羹。
焕新版Model Y 新年之后面对的不再是实力悬殊的对手，而是很多势均力敌乃至在某些方面更具优势的竞品。当然，终究仍是销量说话，咱们会在四月份左右，经过商场体现来了解这款车是否还会持续保持畅销。